Puma Titanium 1.0 Flexifuel Hybrid à 199€/mois(1)

Puma Titanium 1.0 Flexifuel Hybrid à 199€/mois(1)

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• 1^er loyer de  5 960 €  
  120 jours de loyers offerts (3)
  LOA 25 mois

•  Sous condition de reprise (2)

• EQUIPEMENTS DE SERIE : 

  • Feux de route intelligents
  • 5 modes de conduite sélectionnables
  • Limiteur de vitesse intelligent
  • Système Multimédia Ford SYNC 3 avec Navigation, commande vocale et écran tactile 8''
• Configurez votre véhicule Réserver un entretien Estimer ma reprise

  
  

  Mentions légales de l'offre :

• ^{(1) Exemple de location avec option d'achat d'un Ford Puma Titanium 1.0 Flexifuel Hybrid 125ch S&S (mHEV) neuf, sans options, Type 2023.75. Offre non cumulable, réservée aux particuliers et valable du 29/05/23 au 30/06/23 et pour toute LOA dont le loyer est inférieur à 400€. Prix maximum remisé au 07/04/2023 : 23 500, incluant une aide à la reprise (2). 1er loyer majoré de 5 960€, suivi de 20 loyers de 199€. Kilométrage : 10 000km/an. Option d'achat 16 165€. Coût total si achat : 26 105€ après (3) déduction des 120 jours de loyer offerts par Ford France, soit les 2ème, 3ème, 12ème et 13ème loyers. Assurance facultative, Décès & PTIA (Perte Totale et Irréversible d'Autonomie) dès 19,53€/mois en plus du loyer. Coût total de l'assurance : 488,25€. Produit "assurance emprunteur" assuré par AXA France Vie, SA et AXA France IARD immatriculée sous le numéro 722 057 460 RCS Nanterre. Si acceptation par Ford Credit RCS Nanterre 392 315 776, N° ORIAS 07 009 071.}

  ^{Modèle présenté : Ford Puma ST-Line X 1.0 Flexifuel Hybrid 125ch S&S (mHEV) BVM6 avec options Type 2023.75 au tarif du 07/04/2023 au prix total remisé de 27 600€, soit un 1er loyer majoré de 5 960€ suivi de 20 loyers de 275€. Option d'achat : 19 215€. Coût total si achat 30 655,6€, après déduction des 4 loyers offerts.}

  ^{(2) Aide à la reprise de 1000€, sous condition de reprise d'un véhicule particulier roulant.}

• Consommation en cycle mixte WLTP (l/100 km) : 7,2. CO2 combinés WLTP (g/km) : 118.
  
  Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂.
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